Was kann man alles mappen?
Weichenheizungen kann man bei Schnee und Eis gut erkennen. Wenn die Weiche beheizt ist, dann schmilzt der Schnee, ähnlich wie bei unterirdisch verlegten Öl- oder Fernwärmeleitungen. Wenn man die Weichennummer erkennt, kann man auch diese erfassen. Diese steht entweder auf dem Weichenantrieb, als kleines schwarzes Schild in dessen Nähe oder auf der Weichenlaterne (falls vorhanden).
Wie mappt man das?
Weichen kann man gut bei einer Zugfahrt aus dem (langsam oder mäßig schnellen) Zug, von Bahnsteigen und Straßenbrücken und parallel verlaufenden öffentlichen Wegen erfassen. Tipp: Im Zug kann man durch das Fenster filmen oder bei langsamer Fahrt auch Fotos machen. Bitte beachtet, dass das Betreten von Bahnanlagen gefährlich und verboten ist! Häufig sind die Gleisanlagen eines Bahnhofs schon vollständig in OSM erfasst. Manchmal ist das jedoch mit alten, schlecht aufgelösten Bing-BIldern erfolgt. Bevor man zu Korrekturen greift, sollte man stichprobenartig auf das Erfassungsdatum einzelner Nodes schauen, ob sie älter als die Bing-Bilder sind.
Wie taggt man das?
Eine Weiche wird als Node, an dem sich die beiden Gleis-Ways treffen, gemappt. Gleise werden durch eine Linie in der Gleismitte erfasst. Die beiden Ways treffen sich an einer Weiche daher im Bereich der beweglichen Weichenzungen (siehe Foto). Der Node wird mit railway=switch getaggt. Wenn eine Weichenheizung vorhanden ist, wird railway:switch:heated=yes ergänzt, ansonsten railway:switch:heated=no. Wenn man es nicht weiß, lässt man das Tag weg. Weitere mögliche Tags sind:
- ref=* für die Weichennummer
- railway:turnout_side=left/right für linke/rechte Weiche
- Weitere Tags (für Bahnexperten) sind im OSM-Wiki zu finden.
Auswertung
Deutschland / Österreich / Schweiz | getaggte Weichen | beheizt | unbeheizt | ohne Heizungsinformation | mit Weichennummer |
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1.1.2015 12:33 | 33033 | 96 | 19 | 32918 | 9454 |
Sonstiges
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